Жолду тейлөө үчүн кум чачуучу жүктөгүчтүн жаңы конструкциясын иштеп чыгуу

Бул изилдөөнүн предмети - бийик тоолуу жолдордо тазалоо, тутуу жана кум чачуу операцияларын жүргүзүүгө жөндөмдүү трансформациялануучу жумушчу элемент менен жабдылган бир чакалуу алдыңкы жүктөөчүгө негизделген көп функциялуу жол курулуш машинасы. Изилдөөдө алмаштырылуучу жана трансформациялануучу жумушчу элементтердин жолдун бети, эксплуатациялык жүктөмдөр, ишенимдүүлүк, бекемдик, бышыктык жана машинанын конструкциялык компоненттеринин иштеши менен өз ара аракеттенүүсү каралат.

Теманын себеби. Теманы тандоо татаал климаттык жана геологиялык шарттарга, анын ичинде таш кулоолорго, селдерге, кар көчкүлөрүнө, катуу кар жаашына жана муздуу шарттарга дуушар болгон бийик тоолуу жолдорду тейлөө үчүн натыйжалуу, үнөмдүү жана ишенимдүү көп максаттуу машиналарды түзүү зарылчылыгынан улам келип чыккан. Азыркы шарттарда жолду муздан тазалоо процессинин олуттуу бөлүгү кол менен же өзүнчө адистештирилген машиналар менен аткарылат, алардын колдонулушу чектелүү жана подрядчылардын эксплуатациялык чыгымдарын жогорулатат.

Бир нече функцияларды бир негизги шассиде айкалыштыруунун технологиялык зарылдыгы төмөнкүлөр менен шартталган:

жеке адистештирилген машиналарды тейлөө жана ташуу чыгымдарынын жогору болушу;

процесстин аз пайдаланылышынан улам жабдуулардын иштебей калышы;

алыскы тоолуу жолдордун бөлүктөрүндө жеке машиналарды иштетүүнүн кыйынчылыгы;

машиналардын өзгөрүлмө бийик тоолуу шарттарга ишенимдүүлүгүн жана ыңгайлашуусун жогорулатуу зарылдыгы;

жолдорду табигый элементтерден коргоо үчүн жетиштүү жасалма курулмалардын жоктугу.

Ошондуктан, сунушталган ыкма - трансформациялануучу жумушчу элементи бар машинаны иштеп чыгуу - өндүрүмдүүлүктү жогорулатууну, эксплуатациялык чыгымдарды азайтууну, процесстик операцияларды стандартташтырууну жана татаал шарттарда жолдорду тейлөөнүн натыйжалуулугун жогорулатууну камсыз кылат.

Потенциалдуу колдонуулар Изилдөөнүн жыйынтыктары бийик тоолуу жолдорду башкарууда жана эксплуатациялоодо (жолдорду кардан, муздан жана таш кулоодон тазалоо; музга каршы аралашмаларды бөлүштүрүү; жолдун бетинин профилин калыбына келтирүү), жол курулуш жана подряддык уюмдарда (бир нече жабдууларды бир көп функциялуу машина менен алмаштыруу; машина паркын тейлөө, ташуу жана эксплуатациялоо чыгымдарын азайтуу; жабдууларды пайдалануу коэффициентин жогорулатуу), табигый тобокелдиктер жогорулаган шарттарда иштөөдө (кар көчкү коркунучу бар аймактарда иштөө; сезондук муз жана кар жааган шарттарда жолдорду тейлөө; өзгөчө кырдаалдарда туруктуу транспорттук байланыштарды камсыз кылуу), жол курулуш жабдууларын долбоорлоо жана инженердик бюролордо (трансформациялануучу машиналардын жаңы модификацияларын түзүү; бекемдик, катуулук, эскирүүгө туруктуулук жана титирөөгө туруктуулук критерийлерин эске алуу менен жумушчу органдарды жакшыртуу; ишенимдүү жана адаптацияланган трансформация механизмдерин иштеп чыгуу), билим берүү жана изилдөө мекемелеринде (жыйынтыктарды адистерди окутуу үчүн колдонуу; көп функциялуу машиналардын ишенимдүүлүгүн баалоо методологияларын иштеп чыгуу; адаптациялануучу жана трансформациялануучу жумушчу органдар жаатында кийинки изилдөөлөрдү жүргүзүү) колдонулушу мүмкүн.

Долбоордун максаты - көп максаттуу машинаны, тактап айтканда, тандалган моделдин негизинде кум чачкыч менен жолду тейлөө үчүн жүктөгүчтүн жаңы дизайнын иштеп чыгуу. Бул жүктөгүч тоо жолдорунун бетин реагенттер же инерттүү материалдар менен тазалоо жана иштетүү үчүн колдонулат, бул унаанын дөңгөлөктөрү менен жолдун бетинин ортосундагы тартылууну жакшыртууга мүмкүндүк берет.

Жыйынтыктар:

Изилдөө жана иштеп чыгуу иштери бекитилген графикке жана ишке ашыруу планына ылайык жүргүзүлүүдө:

1. Жумушчу элементтердин кыймылы алар көтөргөн жүктөмдөргө жараша негизделди.

2. Цилиндрдик бетте узунунан оюктары, шнеги жана баскычтуу кесилген пирамида тиштери бар кум чачкычтын жумушчу элементинин дизайны иштелип чыгып, текшерилди.

3. Валга жана подшипник таянычтарына таасир этүүчү статикалык жүктөмдөрдү аныктоо үчүн эсептөө моделдери иштелип чыкты.

4. Коопсуздук коэффициентин эске алуу менен негизги параметрлер аныкталды.

5. Курулмалардын ишенимдүүлүгүн жана бышыктыгын камсыз кылуу, ошондой эле энергия жана материалдык чыгымдарды минималдаштыруу максатында жумушчу элементтин геометриялык параметрлерин негиздөө үчүн жумушчу элементке таасир этүүчү бардык тышкы күчтөрдү эске алуу менен эсептөө схемалары иштелип чыккан;

6. Ар кандай иштөө режимдерине туура келген бир нече функционалдык механизмдердин көп баскычтуу ырааттуу кыймылдарын сүрөттөгөн математикалык моделдер иштелип чыгып, сунушталды. Алар баштапкы шарттары бар экинчи тартиптеги дифференциалдык теңдемелердин квазисызык системаларына келтирилген. Бардык этаптар үчүн математикалык моделдер иштелип чыгып, DSM кыймылынын экинчи этабы үчүн ишенимдүү сандык чечим алынган. Жогоруда айтылган теңдемелерди интеграциялоо үчүн Эйлердин методунун схемаларын экинчи тартиптеги жакындаштыруу менен колдонуу менен сандык атуу ыкмасы колдонулган. Изилдөөнүн кийинки этабы үчүн маселени чечүүнүн башка этаптары үчүн дагы деталдуу сандык эксперименттер пландаштырылууда.

7. Тең салмактуулук статикасынын теңдемелери алынып, таяныч реакциялары (ZA), (ZB), (XA), (XB) жана валдын учуна орнотулган тиштүү пиньон аркылуу жумушчу элементтин кыймылдаткычына таасир этүүчү күчтүн чоңдугу (P) сыяктуу белгисиз чоңдуктар аныкталган.

8. Жүргүзүлгөн анализдердин негизинде машина курууда жана алардын иштешинде өзгөчө орунду ээлеген Ftr сүрүлүү күчүнүн бар экендиги далилденген. Сүрүлүү күчү пайдалуу жана терс жумушту аткараары аныкталган, б.а., машиналар жана механизмдер тарабынан аткарылган башка пайдалуу жумуштарга каршы турганда, мисалы, кум чачкычты колдонуп кум же башка реагенттерди чачканда. Жумушчу элемент менен материалдардын (кум, майдаланган таш ж.б.) ортосунда пайда болгон Ftr сүрүлүү күчү жайылуучу материалдардан каршылык түрүндө терс жумушту аткарат, ошентип белгилүү бир кыймылдаткыч күчтөрдү талап кылат. Ошол эле учурда, Ftr белгилүү бир пайдалуу жумушту аткарат, мисалы, кум чачкыч жүктөгүч режиминде иштегенде, чыгарылган материалдардын бөлүкчөлөрү менен жумушчу элементтердин беттери бар бөлүкчөлөрдүн ортосунда пайда болгон Ftr сүрүлүү күчтөрүнөн улам материалдардын чака жаракаларынан өзүнөн-өзү төгүлүп кетишинин алдын алат.

Белгисиздердин белгилүү бир маанилерин колдонуп, коопсуздук факторлорун чыгаруу оңой, ошону менен жумушчу элементтин геометриялык параметрлерин аныктоого болот. Андан кийин чаканын сыйымдуулугу, жумушчу шаймандын айлануу ылдамдыгы, валдагы узунунан оюктардын саны жана башкалар сыяктуу башка геометриялык жана кинематикалык параметрлер ошого жараша аныкталат.

2025-жылдын жыйынтыктары боюнча, Scopus маалымат базасында IV Эл аралык илимий-практикалык конференциянын ("Туруктуу өнүгүү: технология, энергетика, материал таануу, физика жана механикалык инженерия" (VMAEE-IV-2025)) жыйынтыктары боюнча 1 макала ("Трансформациялоочу жумушчу корпусу бар бир чакалуу жүктөгүчтүн негизиндеги кум чачкычтын конструкциялык өзгөчөлүктөрү") жарыялоого кабыл алынды, дагы 2 макала ("Бульдозер-жүктөөчүнүн үч компоненттүү квазисызыктуу теңдемелердеги иштешин сүрөттөөнүн математикалык модели жана маселени ишке ашырууда сандык чечим ыкмаларын талдоо", "Музга каршы материалдарды жолго куюу үчүн чакалуу жараканын геометриялык параметрлерин негиздөө") Scopus журналдарында жарыялоого, 1 макала ("Бир чакалуу алдыңкы жүктөгүчтүн негизинде иштелип чыккан көп функциялуу кум чачкычтын жумушчу корпусуна таасир этүүчү жүктөмдөрдүн маанилерин негиздөө") - "Вестник СибАДИ" журналында 0,752 импакт-фактору менен жарыяланууга берилди.